W planie takowej budowy, który uwzględnia sam cel stawianego budynku, ujęte są także wszystkie istotne wymagania powiązane na przykład z przeznaczeniem tego, co właśnie będzie budowane. Jeżeli na przykład jest to droga, to trzeba wziąć pod uwagę, jaka ilość samochodów będzie użytkowała tę jezdnię i czy jest to zwykła droga krajowa, szybkiego ruchu czy też może autostrada. Jest to ważne o tyle, iż większość z tych planowanych dróg stawia inne wymogi przed spółką zajmującą się jej budową.
Na autostradach i tak zwanych ekspresówkach firma zajmująca się budowaniem tej nawierzchni musi być przygotowana na to, iż będzie musiała wykorzystywać składniki najwyższej klasy, albowiem na tego rodzaju drogach jeździ znaczna ilość ciężarówek oraz tirów, przez co jezdnia narażona jest na zwiększone zużycie oraz przeciążenie. Toteż w czasie budowy powyższych rodzajów dróg wykorzystuje się często prócz zwykłego asfaltu również beton. Nie może być to zwyczajna mieszanka, wykorzystywana przy wylewaniu przydomowych chodników lub podjazdów pod garaż. Plusem nawierzchni betonowych jest również to, że nie są one tak podatne na uszkodzenia nawierzchni przy dużych temperaturach i dużej liczbie pojazdów ciężarowych, jakie po nich się poruszają.
Są one też relatywnie tanie w budowie i utrzymaniu niż normalne asfaltowe drogi. Jest to na pewno nawierzchnia najwyższej jakości, którą można wykorzystywać w przypadku wylewania nawierzchni, po których będzie poruszała się znaczna ilość pojazdów, szczególnie tych ciężkich, przewożących towary na długich trasach. Dodatkowo jeżeli wzmocni się całą konstrukcję na przykład metalową siatką, drutami bądź wykorzysta się Pręty żebrowane, to dodatkowo zapewni się jej jeszcze większą trwałość oraz wytrzymałość nawierzchni na długie lata. Jeśli na przykład prowadzimy firmę, jaka działa w branży budowlanej i akurat wygrała kontrakt na budowę drogi, to można zastanowić nad technologią stosującą beton w procesie konstrukcyjnym – gdzie dostać pręty żebrowane. Dobrze wykonana budowa tła na pewno zapewni nam nowe kontrakty w przyszłości lub przynajmniej nie będziemy musieli ponosić opłat związanych z naprawami na gwarancji.